中电科碳化硅器件装车量达100万台，实现充电10分钟行驶400公里

据央视财经，以碳化硅为代表的第三代半导体材料，广泛运用在5G基站、新能源汽车等数字经济领域。 新能源汽车如果用传统的第一代半导体器件，充电时间需要半个小时以上，采用了第三代半导体碳化硅器件后，新能源车可以实现充电10分钟行驶400公里。据了解，中国电科的碳化硅器件，装车量已经达到100万台，旗下企业已实现了6英寸碳化硅晶片的规模化生产，年产能达到15万片，处于国内前列。今年3月，还率先发布了新一代8英寸碳化硅晶片产品。

十年来，中国电科的第三代半导体器件实现了从研发到商用的转型，两亿只产品有力支撑了新基建和“双碳”战略需求。

碳化硅器件是实现高电压、高温、高频、大功率和抗辐射结合的理想材料。数据显示，它的节能性是硅器件的4倍，可以使新能源汽车能耗降低50%，特高压电网损耗降低60%，轨道交通功率器件系统损耗降低20%以上。

碳化硅方面，目前国内相关上市公司中：

天岳先进主要产品包括半绝缘型和导电型SiC衬底，其中，半绝缘型衬底市占率全球第三，国内第一。导电型衬底方面，其6英寸导电型SiC衬底正在全球知名的电力电子领域客户中进行验证，并开始批量供货。

2022上半年营收为1.61亿元，同比下降34.95%；归属于上市公司股东的净利润为-7284.29万元。

东尼电子拟投资建设年产12万片碳化硅半导体材料项目，计划总投资4.69亿元，建后年产12万片碳化硅半导体材料。

2022年上半年，公司实现营业总收入8.38亿元，同比增长67.22%；归母净利润6346.80万元，同比增长320.76%；扣非净利润4620.91万元，同比增长1011.92%。

国家第三代半导体技术创新中心主任张鲁川表示：第三代半导体是战略新兴产业，从装备、材料、芯片、器件到应用，这一全产业链的整体视角来看，未来产业规模将高达数千亿元人民币。